“Eso es lo que estoy diciendo. Estoy pensando en todo lo que pasa dentro de este paddock”, afirmó Verstappen en una entrevista reciente, cuando se le preguntó sobre la posibilidad de abandonar al finalizar la temporada.
“No estoy disfrutando tras los cambios en las reglas de los motores esta temporada”, añadió, enfatizando que su malestar no está relacionado con los resultados obtenidos: “Puedo aceptar fácilmente estar en el puesto 7 u 8 donde estoy. Porque también sé que no podés dominar, ser primero o segundo o lo que sea, luchando por un podio cada vez. Soy muy realista en eso y ya he estado allí antes. No solo he estado ganando en la F1”.
La competencia en Suzuka puso de manifiesto los desafíos que presentan los nuevos motores híbridos y la necesidad de gestionar la energía en cada vuelta. Luego de quedar detrás de Pierre Gasly, Verstappen describió la lucha por avanzar en posiciones: “Aquí podés adelantar, pero luego te quedás sin batería para la siguiente recta. Así que intenté una vez, solo para echar un vistazo, pero claro, Pierre me volvió a adelantar inmediatamente en la recta principal y creo que esa fue básicamente la tónica del día. Podés adelantar, pero luego te vuelven a adelantar. Eso fue todo”, dijo con un toque de resignación.
“Es realmente anti-conducción. Entonces, llega un punto, sí, simplemente no es lo que quiero hacer”, comentó el piloto, quien pese a sus intentos de adaptación, siente que la experiencia de competir ha perdido su atractivo: “Por supuesto que intento adaptarme, pero no es agradable la forma en que tienes que competir”.
El neerlandés, de 28 años, hizo su debut en la Fórmula 1 en 2015 y se convirtió en el conductor más joven en ganar una carrera en 2016. Después de dominar la categoría con cuatro títulos consecutivos entre 2021 y 2024, y perder el campeonato de 2025 por apenas dos puntos ante Lando Norris y su McLaren, Verstappen enfrenta un inicio irregular en 2026: ocupando el sexto lugar en Australia, sufriendo un abandono en China y ahora finalizando octavo en Japón.
A pesar de sus preocupaciones, Verstappen destacó que su disfrute sigue presente en su relación con el equipo: “Disfruto trabajando con mi equipo. Es como una segunda familia. Pero una vez que me siento en el coche, lamentablemente no es lo más agradable”.
Además, reafirmó que su motivación jamás ha estado relacionada con el dinero: “De niño, esto era lo que quería hacer y en aquel entonces no tenía ni idea de lo que iba a lograr ni de cuánto dinero se ganaba. De niño nunca piensas en eso. Y tampoco se trata de eso. Quiero estar aquí para”.
